宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了!

轉載 今日頭條  2018-05-13 22:09:56  閱讀 949 次 評論 0 條
摘要:

近日全市交通重點項目,與大型央企對接洽談會上提到宜昌境內5條高速公路已納入規劃,或即將納入規劃待建將在未來兩年內啟動。目前,各項準備工作均已展開。它們分別是:宜張高速公路鄂湘界段,宜來高速宜昌段,神農架至五峰高速公路,當陽經枝江至松滋高速公路,宜昌至襄陽高速公路五條高速公路將同時動工,宜昌人怕是要笑醒了!宜張高速初步推薦方案起于宜都至五峰(漁洋關)段全福河,沿大溝村、財神廟東進入隧道,向西繞避麒麟觀暗河管道,在五峰梅家河附近“露頭”跨南河,繼而再次以隧道形式穿越鄂湘兩省交界爐紅山,在省界大風埡接

近日全市交通重點項目,與大型央企對接洽談會上提到宜昌境內5條高速公路已納入規劃,或即將納入規劃待建將在未來兩年內啟動。目前,各項準備工作均已展開。

它們分別是:宜張高速公路鄂湘界段,宜來高速宜昌段,神農架至五峰高速公路,當陽經枝江至松滋高速公路,宜昌至襄陽高速公路

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第1張

五條高速公路將同時動工,

宜昌人怕是要笑醒了!

宜張高速

初步推薦方案起于宜都至五峰(漁洋關)段全福河,沿大溝村、財神廟東進入隧道,向西繞避麒麟觀暗河管道,在五峰梅家河附近“露頭”跨南河,繼而再次以隧道形式穿越鄂湘兩省交界爐紅山,在省界大風埡接上湖南段,線路全長18.603 公里。建設工期四年,估算總投資35.24億元。

目前,立項所需各項專題均已批復。

待省政府明確建設方式和項目業主后即可申請立項。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第2張

(宜張高速宜都段)

該高速在“十二五”期間竣工通車后,將成為湖南西北與湖北西南地區乃至重慶快速往來的一大“捷徑”,使張家界、壺瓶山、柴埠溪、大三峽、神農架等“重量級”旅游景區緊密相連,尤其是張家界和長江三峽兩旅游區將打破武陵山脈重重大山的阻隔,實現2小時直達。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第3張

(張家界)

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第4張

(三峽人家)

宜來高速

初步推薦方案起于漁洋關鎮東側的姚家畈附近,接宜張高速公路,沿廟尖山展線,過北巖坪,抵長樂坪,沿G351走廊布線至五峰老縣城以南,經北風埡、沿G351前行,至灣潭鎮,經張家灣后進入恩施境內,終點位于宜昌與恩施分界處的田家屋場,線路全長94.32公里.建設工期四年,估算總投資164.27億元。

目前,立項所需各項專題均已批復,省政府已批準采取特許經營方式進行建設。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第5張

全線貫通后,恩施州咸豐、來鳳、宣恩、鶴峰縣,宜昌五峰、湖南省湘西州北部、重慶東南部等縣市都將通過這條通道快速的到達宜昌、武漢以及江西、上海等東部城市,從根本上扭轉先西進再東出的高成本逆向流動局面。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第6張

(恩施唐崖河旅游風景區)

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第7張

(湖南湘西自治州)

神農架至五峰高速公路

初步研究路線方案起于神農架紅花坪與G347神宜公路相接,跨滬蓉、滬渝高速,向南經興山、秭歸和長陽,止于宜來高速公路五峰段與之互通。項目長約223公里,估算投資312億元。其中:主線里程173公里、木魚支線30公里、秭歸支線20公里。

目前,已進場開展現場踏勘和資料收集,除土地預審等相關工作。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第8張

(神農架天燕景區)

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第9張

(宜昌興山昭君村)

當陽經枝江至松滋高速

初步研究路線方案起于當陽市淯溪鎮,接G42滬蓉高速,向南展線經半月鎮與G50滬渝高速交叉,在金湖村下穿漢宜鐵路橋,途經金湖風景區西側、仙女大道、G318國道,在寶筏寺渡口附近跨越長江后至百里洲,向西南展線跨越松滋河后,進入荊州市松滋市,終點與宜岳高速相接,線路全長約77.251公里(其中宜昌段53.2公里),擬采用設計速度100公里/小時、四車道(枝江長江大橋段六車道)高速公路標準建設,估算總投資約101.9億元。

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宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第11張

(枝江五柳公園)

宜昌至襄陽高速公路

初步研究路線方案起于襄陽南漳,接G4213麻竹高速南漳樞紐互通,經武安、劉集、東鞏、遠安采空區、遠安縣城,止于夷陵區官莊附近銜接G42宜巴高速,擬順接宜昌高鐵北站和花溪路。全長約132公里,其中宜昌境68公里,比現狀節約65公里。

宜昌5條高速公路同時開修!沿線居民要有福了! 宜昌新聞 第12張

襄宜高速的建設,實現我省兩大副中心城市宜昌與襄陽高效直達,完善路網,支撐“一主兩副多極”戰略實施;進一步密切襄十隨城市群與宜荊荊城市群的聯系,形成城際快速通道;加強長江經濟帶與漢江經濟帶的聯系,連接三國文化與三峽文化具有十分重要的意義,目前襄宜高速已初步納入《湖北省高速公路網布局調整規劃》。宜昌正抓緊啟動襄陽至宜昌高速公路宜昌段的前期工作。讓我們一起期待,

這幾條高速路早日建成通車。


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